Mootorratta rehv PIRELLI Scorpion Trail III 90/90 V 21 M/C (54V) TL Fr

Uus mootorrattarehv on tänu oma haarduvusele ja juhitavusele asfaldil kõige sportlikum SCORPIONi toode ning suudab läbida ka kergemaid maastikulõike
Suurepärane stabiilsus isegi täiskoormusel, märjal teel Sport-Touringu rehvi tasemel jõudlus ja madal teemüra
SCORPION Trail III esimesed mõõdud on juba avalikkusele müügil ning kogu tootevalik jõuab turule aasta jooksul
Uus Pirelli SCORPION Trail III esindab seiklus-touring-rehvide uusimat põlvkonda ja on spor
Nimi SCORPION näitab kohe, et see kuulub Pirelli toodete sarja, mis on mõeldud maastikul kasutamiseks, sealhulgas kahe- ja neljarattaliste võistlustel, nagu enduro maailmameistrivõistlused ja motokrossi maailmameistrivõistlused, kus Pirelli on olnud 40 aastat vaieldamatu liider ning võitnud 81 maailmameistritiitlit. SCORPION Trail III on tänavaenduuro rehv, mis on peamiselt mõeldud asfaltteedel sõitmiseks, kuid võimaldab läbida ka kruusa- ja pinnaseteid.
Asfaldil pakuvad SCORPION Trail III rehvid mootorratturile väga sportlikku käitumist tänu suurele haarduvusele ja optimaalsele juhitavusele, suurepärast stabiilsust isegi täiskoormusel ning Sport-Touringu rehvi tasemel märja tee jõudlust.
Asfaldilt pinnasteedele liikudes tagab kontaktpinna all olev kesk- ja põiksoonte pidev vaheldumine kontrolli ja veojõu.
SCORPION Trail III teine oluline eelis on märkimisväärne akustiline mugavus, mis vähendab teemüra ega vähenda sõidurõõmu.
SCORPION Trail III turvisemuster on edasiarendus eelkäija SCORPION Trail II mustrist, mille eesmärk on parandada stabiilsust ja sõidu täpsust.
Selle saavutamiseks kohandati iseloomuliku DIABLO sportrehvide sarja võidukat mustrit ja integreeriti see tänavaenduurotootesse.
Keskosa sooned, mis on inspireeritud DIABLO sarjas esinevast pilkupüüdvast ja ikoonilisest FLASH-ist, võimaldavad märjal teel vee äravoolu ja külgstabiilsust pehmemal pinnasel ning tagavad ühtlase kulumise.
Lisaks on tugevate kesksoonte ja õlasoonte ühendus kavandatud pakkuma head suunastabiilsust ja veojõudu ka pinnasteedel.
Need lahendused on võimaldanud SCORPION Trail III-l suurendada maa ja mere suhet võrreldes eelkäijaga, pakkudes rohkem asfaltiga kontaktis olevat kummipinda ja seega paremat maanteesõidu jõudlust.
SCORPION Trail III kasutab uusi segusid: radiaalmõõtudes on nii esi- kui ka tagarehvid alati 100% ränidioksiidipõhised, tagades suurepärase jõudluse märjal ja kuival pinnal. Tagumiste kahe seguga radiaalrehvide õlgadel kasutatakse pehmet segu ning erinevaid plastifitseerivaid vaike, mis optimeerivad kurvisõidu haarduvust. Keskse turviseriba kõvem segu sarnaneb esirehvis kasutatavale ja on loodud pakkuma suurt stabiilsust, kulumiskindlust ning läbisõitu.
Esirehvide konstruktsioonid tulenevad superspordi kogemusest ning parandavad sõitu ja haarduvust; eelkõige on radiaalmõõtudes kasutusel 0-kraadise terasvööga konstruktsioon, mis tagab suurepärase stabiilsuse ka suurtel kiirustel.
Tagarehvide väga jäigad konstruktsioonid võimaldavad sportlikku juhitavust kõigis kasutusolukordades ja tagavad suure stabiilsuse kõikides koormustingimustes.

90/90 V 21 M/C (54V) TL Fr