Mootorratta rehv PIRELLI Scorpion Trail III 170/60 R 17 M/C 72V TL Re

Uus mootorrattarehv on haarduvuse ja juhitavuse tõttu kõige sportlikum SCORPIONi toode asfaldil ning sobib ka kergeks maastikusõiduks
Suurepärane stabiilsus ka täiskoormuse korral, Sport-Touringu rehvidega sarnane märja tee jõudlus ja väike teemüra
SCORPION Trail III esimesed mõõdud on juba avalikuks müügiks saadaval ning kogu valik lansseeritakse aasta jooksul
Uus Pirelli SCORPION Trail III esindab seiklus-touring-rehvide uusimat põlvkonda ja on spor
SCORPIONi nimi selgitab kohe, et see kuulub Pirelli toodete valikusse, mis on mõeldud maastikusõiduks, sealhulgas kahe- ja neljarattaliste võistlusteks, nagu enduro maailmameistrivõistlused ja motokrossi maailmameistrivõistlused, kus Pirelli on olnud 40 aastat vaieldamatu liider ning võitnud 81 maailmameistritiitlit. SCORPION Trail III on tänavaenduro rehv, mis on peamiselt mõeldud asfaldil sõitmiseks, kuid võimaldab läbida ka kruusa- ja pinnaseteid.
Asfaldil pakuvad SCORPION Trail III rehvid mootorratturile väga sportlikku käitumist tänu suurepärasele haarduvusele ja optimaalsele juhitavusele, suurepärast stabiilsust ka täiskoormuse korral ning Sport-Touringu rehviga sarnast märja tee jõudlust.
Kui asfalt vahetub pinnasteede vastu, tagab turvisepinna all kesk- ja põikisuunaliste soonte pidev vaheldumine kontrolli ja veojõu.
SCORPION Trail III teine eelis on märkimisväärne akustiline mugavus, mis vähendab teemüra ega vähenda maanteesõidunaudingut.
SCORPION Trail III turvisemuster on eelkäija SCORPION Trail II edasiarendus, mille eesmärk on parandada stabiilsust ja sõidutäpsust.
Selle eesmärgi saavutamiseks vaadati läbi DIABLO sportlike toodete valikule iseloomulik võidukas disainilahendus ja integreeriti see tänavaenduro rehvi.
Keskosa sooned, mis on inspireeritud DIABLO valikus leiduvast pilkupüüdvast ja ikoonilisest FLASH-mustrist, tagavad vee äravoolu ja külgstabiilsuse pehmemal pinnasel ning ühtlase kulumise.
Tugevate kesksoonte ja õlasoonte kombinatsioon on loodud pakkuma head suunastabiilsust ja veojõudu ka pinnasteedel.
Need lahendused on võimaldanud SCORPION Trail III-l suurendada maa ja mere suhte asemel kummipinna osakaalu võrreldes eelkäijaga, pakkudes rohkem asfaldiga kokkupuutuvat kummi ja seega paremat teekäitumist.
SCORPION Trail III kasutab uusi segusid; radiaalmõõtudes on nii esi- kui ka tagarehvid alati 100% ränidioksiidipõhised, tagades suurepärase jõudluse nii märjal kui ka kuival pinnal. Tagumiste kahese seguga radiaalrehvide õlgadel kasutatakse pehmet segu ja mitmesuguseid plastifitseerivaid vaike, mis optimeerivad kurvis haarduvust. Keskse turviseala kõvem segu sarnaneb esirehvis kasutatavale segule ning on loodud tagama suure stabiilsuse, kulumiskindluse ja läbisõidu.
Esirehvide struktuurid põhinevad supersport-rehvide kogemusel ning parandavad sõiduomadusi ja haarduvust; radiaalmõõtudes kasutatakse 0-kraadise terasvööga konstruktsiooni, mis tagab suurepärase stabiilsuse ka suurtel kiirustel.
Tagarehvide väga jäigad struktuurid võimaldavad sportlikku juhitavust kõigis rakendustes ja tagavad suure stabiilsuse kõigi koormustingimuste korral.

170/60 R 17 M/C 72V TL Re