Mootorrattarehv PIRELLI Scorpion Trail III 170/60 ZR 17 M/C 72W TL Re

Uus mootorrattarehv on haarduvuse ja juhitavuse tõttu kõige sportlikum SCORPIONi toode asfaldil ning saab hakkama ka kerge maastikusõiduga
Suurepärane stabiilsus isegi täiskoormusel, märjal teel Sport-Touring rehvidega võrreldav jõudlus ja madal teemüra
SCORPION Trail III esimesed mõõdud on juba avalikult müügil ning kogu valik tuuakse turule aasta jooksul
Uus Pirelli SCORPION Trail III esindab seiklus-touring-rehvide uusimat põlvkonda ja on spor
SCORPIONi nimi näitab kohe, et see kuulub Pirelli toodete valikusse, mis on mõeldud maastikusõiduks, sealhulgas kahe- ja neljarattaliste võistlusteks, nagu Enduro maailmameistrivõistlused ja motokrossi maailmameistrivõistlused, kus Pirelli on 40 aasta jooksul olnud vaieldamatu liider 81 võidetud maailmameistritiitliga. SCORPION Trail III on tänavaenduro rehv, mis on peamiselt mõeldud kasutamiseks asfaldil, kuid võimaldab sõita ka kruusa- ja pinnasteedel.
Asfaldil pakuvad SCORPION Trail III rehvid mootorratturile väga sportlikku käitumist tänu suurele haarduvusele ja optimaalsele juhitavusele, suurepärasele stabiilsusele isegi täiskoormusel ning Sport-Touring rehvidega võrreldavale märja tee jõudlusele.
Kui asfaldilt suunduda pinnasteedele, tagab turvisemustri kesk- ja põiksoonte pidev vaheldumine kontaktpinna all kontrolli ja veojõu.
SCORPION Trail III teine eelis on suurepärane akustiline mugavus (teemüra vähendamine), mis ei vähenda maanteesõidu naudingut.
SCORPION Trail III turvisemuster on edasiarendus eelkäija SCORPION Trail II mustrist, eesmärgiga parandada stabiilsust ja sõidutäpsust.
Selle eesmärgi saavutamiseks kohandati DIABLO sportvaliku iseloomuliku disaini edukat lahendust ja integreeriti see tänavaenduro rehvi.
Keskosa sooned, mis on inspireeritud DIABLO valikus olevast pilkupüüdvast ja ikoonilisest FLASH-ist, võimaldavad vee äravoolu ja külgsuunalist sõidustabiilsust pehmemal pinnasel ning tagavad ühtlase kulumise.
Tugevate kesksoonte ja õlasoonte ühendus on kavandatud tagama hea suunamise ja veojõu ka pinnasteedel.
Need lahendused on võimaldanud SCORPION Trail III-l suurendada maa- ja merepinna suhet võrreldes eelkäijaga, pakkudes rohkem asfaldiga kontaktis olevat kummi ning seega paremat teekäitumist.
SCORPION Trail III kasutab uusi segusid: radiaalmõõdud on nii esi- kui ka tagarehvi puhul alati 100% ränidioksiidipõhised, tagades suurepärase jõudluse märjal ja kuival pinnal. Kahe seguga radiaalsed tagarehvid kasutavad õlgadel pehmet segu ning mitmesuguseid plastifitseerivaid vaike, mis optimeerivad kurvihaarduvust. Keskse turviseriba kõvem segu sarnaneb esirehvil kasutatavale segule ning on loodud tagama suure stabiilsuse, kulumiskindluse ja läbisõidu.
Esirehvide struktuurid pärinevad supersport-klassi kogemusest ning parandavad sõitu ja haarduvust; eelkõige on radiaalmõõtudel 0-kraadise terasvööga konstruktsioon, mis tagab suurepärase stabiilsuse ka suurtel kiirustel.
Tagarehvide väga jäigad struktuurid võimaldavad sportlikku juhitavust kõigis rakendustes ja tagavad suure stabiilsuse kõikides koormustingimustes.

170/60 ZR 17 M/C 72W TL Re