mootorratta rehv PIRELLI Scorpion Trail III 120/90 - 17 M/C 64H TL

Uus mootorrattarehv on tänu haarduvusele ja juhitavusele asfaldil kõigi aegade sportlikum SCORPIONi toode ning saab hakkama ka kergel maastikul
Suurepärane stabiilsus isegi täiskoormusel, Sport-Touringu rehvidega sarnane märja tee jõudlus ja madal teemüra
SCORPION Trail III esimesed mõõdud on juba avalikuks müügiks saadaval ning kogu valik tuuakse turule aasta jooksul
Uus Pirelli SCORPION Trail III esindab seiklus-touring-rehvide uusimat põlvkonda ja on spor
SCORPIONi nimi selgitab kohe, et see kuulub Pirelli toodete valikusse, mis on mõeldud maastikusõiduks, sealhulgas kahe- ja neljarattaliste võistlusteks, nagu Enduro maailmameistrivõistlused ja motokrossi maailmameistrivõistlused, kus Pirelli on olnud 40 aastat vaieldamatu liider ja võitnud 81 maailmameistritiitlit. SCORPION Trail III on tänava-enduro rehv, mis on mõeldud peamiselt asfaltkattega teedel kasutamiseks, kuid võimaldab sõita ka kruusa- ja pinnasteedel.
Asfaldil pakuvad SCORPION Trail III rehvid mootorratturile väga sportlikku käitumist tänu suurele haarduvusele ja optimaalsele juhitavusele, suurepärast stabiilsust isegi täiskoormusel ning Sport-Touringu rehvidega sarnast märja tee jõudlust.
Kui asfaldilt lahkuda ja suunduda pinnasteedele, tagab turvisemustri kesk- ja põiksoonte pidev vaheldumine kontrolli ja veojõu.
SCORPION Trail III teine eelis on märkimisväärne akustiline mugavus, mis vähendab teemüra ega kahanda maanteel sõitmise naudingut.
SCORPION Trail III turvisemuster on edasiarendus eelkäija SCORPION Trail II mustrist, eesmärgiga parandada stabiilsust ja sõidutäpsust.
Selle eesmärgi saavutamiseks kohandati iseloomulikku DIABLO sportrehvide valiku võidukavandit ja integreeriti see tänava-enduro rehvi.
Keskosa sooned, mis on inspireeritud DIABLO valikus olevast silmapaistvast ja ikoonilisest FLASH-mustrist, tagavad vee äravoolu ja külgstabiilsuse pehmemal pinnasel ning ühtlase kulumise.
Lõpuks on tugevate kesksoonte ja õlasoonte kombinatsioon loodud tagama hea suuna hoidmise ja veojõu ka pinnasteedel.
Need lahendused on võimaldanud SCORPION Trail III-l suurendada maa ja mere suhte näitajat võrreldes eelkäijaga, pakkudes seega suuremat asfalti puudutava kummi pinda ja sellest tulenevalt paremat teekäitumist.
SCORPION Trail III kasutab uusi segusid: radiaalmõõtudes on nii esi- kui ka tagarehvid alati 100% ränidioksiidipõhised, et tagada suurepärane jõudlus nii märjal kui ka kuival pinnal. Kahe seguga radiaalsed tagarehvid kasutavad õlgadel pehmet segu ja mitmesuguseid plastifitseerivaid vaike, mis optimeerivad kurvis haarduvust. Keskse turviseriba kõvem segu sarnaneb esirehvis kasutatavale ja on loodud pakkuma suurt stabiilsust, kulumiskindlust ning läbisõitu.
Esirehvide konstruktsioonid põhinevad superspordi kogemusel ning parandavad sõidumugavust ja haarduvust; eelkõige on radiaalmõõtudel 0-kraadise terasvööga konstruktsioon, mis tagab suurepärase stabiilsuse ka suurtel kiirustel.
Tagarehvide väga jäigad konstruktsioonid võimaldavad sportlikku juhitavust kõigis kasutustingimustes ja tagavad suure stabiilsuse igasuguse koormuse korral.

120/90 - 17 M/C 64H TL