mootorratta rehv Pirelli Scorpion Trail III 120/70 ZR 19 M/C 60W TL Fr

Uus mootorrattarehv on tänu haarduvusele ja juhitavusele asfaltkattega teedel seni sportlikum SCORPIONi toode ning suudab toime tulla ka kerge maastikusõiduga
Suurepärane stabiilsus isegi täiskoormuse korral, Sport-Touringi rehvidega sarnane märja tee jõudlus ja madal teemüra
SCORPION Trail III esimesed mõõdud on avalikuks müügiks juba saadaval ning kogu valik tuuakse turule aasta jooksul
Uus Pirelli SCORPION Trail III esindab seiklus- ja matkasõidurehvide uusimat põlvkonda ning on kõige sportlikum SCORPIONi toode
SCORPIONi nimi näitab kohe, et tegemist on Pirelli tooteseeriaga, mis on mõeldud maastikusõiduks, sealhulgas kahe- ja neljarattaliste võistlusteks, nagu enduro maailmameistrivõistlused ja motokrossi maailmameistrivõistlused, kus Pirelli on 40 aastat olnud vaieldamatu liider, võites 81 maailmameistritiitlit. SCORPION Trail III on tänavaenduro rehv ehk peamiselt asfaltteedel kasutamiseks mõeldud toode, mis võimaldab sõita ka kruusa- ja mullateedel.
Asfaltteedel pakuvad SCORPION Trail III rehvid mootorratturile väga sportlikku käitumist tänu suurele haarduvusele ja optimaalsele juhitavusele, suurepärast stabiilsust isegi täiskoormuse korral ning Sport-Touringi rehviga sarnast märja tee jõudlust.
Kui asfalt vahetub kruusateede vastu, tagab turvise all olevate kesk- ja põiksoonte pidev vaheldumine kontrolli ja veojõu.
SCORPION Trail III teine eelis on suurepärane akustiline mugavus, mis vähendab teemüra ega kahanda sõidurõõmu.
SCORPION Trail III turvisemuster on edasiarendus eelkäija SCORPION Trail II mustrist, eesmärgiga parandada stabiilsust ja sõidutäpsust.
Selle saavutamiseks kohandati DIABLO sportliku tootesarja iseloomulikku ja end tõestanud mustrit ning integreeriti see tänavaenduro rehvi.
Keskosa sooned, mis on inspireeritud DIABLO sarjas olevast silmatorkavast ja ikoonilisest FLASH-mustrist, tagavad vee ärajuhtimise ja külgstabiilsuse pehmemal pinnasel ning ühtlase kulumise.
Tugevate keskmiste veojõusoontesse ja õlasoontesse integreeritud lahendus on loodud pakkuma head suunamist ja veojõudu ka kruusateedel.
Need lahendused on võimaldanud SCORPION Trail III-l võrreldes eelkäijaga suurendada maa- ja merepinna suhet, tagades suurema kummipinna kokkupuute asfaltiga ning sellest tuleneva eelise teekasutusomadustes.
SCORPION Trail III kasutab uusi segusid: radiaalmõõdud on nii esi- kui ka tagarehvil alati 100% ränidioksiidipõhised, pakkudes suurepärast jõudlust nii märjal kui ka kuival pinnal. Tagumiste kahe seguga radiaalrehvide õlgadel kasutatakse pehmet segu ja erinevaid plastifitseerivaid vaikusid, mis optimeerivad kurvis haarduvust. Keskse turviseala kõvem segu sarnaneb esirehvil kasutatavale ning on loodud tagama suure stabiilsuse, kulumiskindluse ja läbisõidu.
Esirehvide struktuurid pärinevad superspordi kogemusest ning parandavad sõitu ja haarduvust; eelkõige on radiaalmõõtudel 0-kraadise terasvööga konstruktsioon, mis tagab suurepärase stabiilsuse ka suurtel kiirustel.
Tagarehvide väga jäigad struktuurid võimaldavad sportlikku juhitavust kõigis rakendustes ja tagavad suure stabiilsuse igas koormustingimuses.

120/70 ZR 19 M/C 60W TL Fr