Rehv PIRELLI Scorpion Trail III 140/80 R 17 M/C 69V TL Re

Uus mootorrattarehv on tänu haarduvusele ja juhitavusele kõige sportlikum SCORPIONi toode asfaldil ning saab hakkama ka kergel maastikul
Suurepärane stabiilsus isegi täiskoormusel, märjal teel Sport-Touringi rehvidega sarnane jõudlus ja madal teemüra
SCORPION Trail III esimesed mõõdud on juba avalikkusele müügil ning kogu valik tuuakse turule aasta jooksul
Uus Pirelli SCORPION Trail III esindab seiklus- ja touring-rehvide uusimat põlvkonda ning on spor
SCORPIONi nimi selgitab kohe, et see kuulub Pirelli toodete valikusse, mis on mõeldud maastikusõiduks, sealhulgas kahe- ja neljarattaliste võistlusteks nagu Enduro maailmameistrivõistlused ja motokrossi maailmameistrivõistlused, kus Pirelli on olnud 40 aastat vaieldamatu liider, võites 81 maailmameistritiitlit. SCORPION Trail III on tänava-enduro rehv, mis on seega mõeldud peamiselt asfaldil kasutamiseks, kuid võimaldab sõita ka kruusateedel.
Asfaldil pakuvad SCORPION Trail III rehvid mootorratturile väga sportlikku käitumist tänu suurepärasele haarduvusele ja optimaalsele juhitavusele, suurepärast stabiilsust isegi täiskoormusel ning märjal teel Sport-Touringi rehvidega sarnast jõudlust.
Kui asfaldilt kruusateedele siirduda, tagab turvise all oleva kesk- ja põiksoonte pidev vaheldumine kontrolli ja veojõu.
SCORPION Trail III veel üks eelis on märkimisväärne akustiline mugavus, mis vähendab teemüra ega kahanda sõidurõõmu.
SCORPION Trail III turvisemuster on selle eelkäija SCORPION Trail II edasiarendus, mille eesmärk on parandada stabiilsust ja sõidutäpsust.
Selle eesmärgi saavutamiseks kohandati DIABLO sportliku tootevaliku iseloomuliku disaini edukat lahendust ja integreeriti see tänava-enduro tootesse.
Keskosa sooned, mis on inspireeritud DIABLO tootevalikus leiduvast pilkupüüdvast ja ikoonilisest FLASH-kujust, võimaldavad märjal teel vee ärajuhtimist ja pehmemal pinnasel külgstabiilsust ning tagavad ühtlase kulumise.
Tugevate keskmiste veojõusoone ja õlasoonte integreerimine on loodud pakkuma head suunajuhitavust ja veojõudu ka kruusateedel.
Need lahendused on võimaldanud SCORPION Trail III-l suurendada maa/vee suhet võrreldes eelkäijaga, pakkudes seega rohkem asfaltiga kontaktis olevat kummi ja sellest tulenevalt paremat maanteesooritust.
SCORPION Trail III kasutab uusi segusid: radiaalsetes mõõtudes on nii esi- kui ka tagarehvid alati 100% ränidioksiidipõhised, tagades suurepärase jõudluse nii märjal kui ka kuival pinnal. Tagumiste kahe seguga radiaalrehvide õlgadel kasutatakse pehmet segu ning kurvihaarduvuse optimeerimiseks erinevaid plastifitseerivaid vaike. Keskse turvisevööndi kõvem segu sarnaneb esirehvis kasutatavale segule ning on loodud pakkuma suurt stabiilsust, kulumiskindlust ja läbisõitu.
Esirehvide struktuurid põhinevad superspordi kogemusel ning parandavad sõitu ja haarduvust; eelkõige on radiaalsetes mõõtudes kasutusel 0-kraadise terasvööga konstruktsioon, mis tagab suurepärase stabiilsuse ka suurtel kiirustel.
Tagarehvide väga jäigad struktuurid võimaldavad sportlikku juhitavust kõigis rakendustes ja tagavad suure stabiilsuse kõigis koormustingimustes.

140/80 R 17 M/C 69V TL Re